Регистрация самодельного прицепа!

[MaxVMR]

Доброго времен!
Подскажите пожалуйста, существует ли возможность узаконить самодельный прицеп разрешенной максимальной массе до 0,75 т.
Каким требованиям он должен отвечать?
И если да, то каков порядок действий?
Спасибо.

[Кирилл К.]

Подскажите пожалуйста, существует ли возможность узаконить самодельный прицеп разрешенной максимальной массе до 0,75 т.

При выполнении требований безопасности конструкции возможно оформить СБКТС на прицеп категории О1

Каким требованиям он должен отвечать?

Технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).
Прицепы самодельные кат. О1-О2 http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?f=13&t=55

И если да, то каков порядок действий?

VIN на транспортное средство, являющееся результатом индивидуального технического творчества http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?f=13&t=11
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) http://forum.ptia-avto.ru/viewtopic.php?f=6&t=94
Основанием для оформления паспорта транспортного средства (ПТС) в ГИБДД будет полученный СБКТС.

[MaxVMR]

Большое спасибо за ответ.
Подскажите, а в ГИБДД обращаться до регистрации не надо с заявлением, или с начало получаем VIN, потом СБКТС а потом в ГИБДД с заявлением?
И последний момент в какую сумму выйдет это оформление в общем?
Спасибо!

[Кирилл К.]

Подскажите, а в ГИБДД обращаться до регистрации не надо с заявлением, или с начало получаем VIN, потом СБКТС а потом в ГИБДД с заявлением?

Алгоритм действий заявителя такой: 1) Сборка ТС; 2) Присвоение VIN во ФГУП "НАМИ"; 3) Оформление СБКТС в любой ИЛ; 4) Оформление ПТС в ГИБДД; 5) Постановка на учет в ГИБДД; 6) Эксплуатация по дорогам общего пользования.
Таким образом, заявление в ГИБДД оформляется с 4-ого этапа.

И последний момент в какую сумму выйдет это оформление в общем?

Комплект документов:
VIN - ориентировочно 3600 рублей;
* Центр «Стандартизация и идентификация» ФГУП "НАМИ" http://nami.ru/directions/technical-regulation/center-standardization-and-the-identification-of/
СБКТС - от 10000 рублей в нашей ИЛ;
**ПТС, СТС и знак - госпошлина за оформление бланка ПТС и постановку на учет - регистрацию прицепа (внесение отметок в ПТС + СТС + гос. регистрационный знак) 3300 рублей.
**Смотрите государственные пошлины за регистрационные мероприятия за 2017 год для физических лиц на официальном сайте ГИБДД.
Стоимость оформления комплекта документов на прицеп категории O1: примерно 16900 рублей.

[MaxVMR]

Большое спасибо за ответ!!!

[MaxVMR]

Можно еще один вопросик?
Можно ли будет зарегистрировать самодельный прицеп изготовленный из части автомобиля?
То есть от автомобиля берется часть рамы (или изготавливается самостоятельно) и часть кузова (с доработкой конечно) с задней подвеской, устанавливается сцепное устройство с тормозом наката. Тормозная система остается от автомобиля...
Вот примерно как на фото ниже:

прицер3.png (313.84 КБ) 23570 просмотров

прицер2.png (490.73 КБ) 23570 просмотров

прицер1.png (566.8 КБ) 23570 просмотров

[Кирилл К.]

Можно ли будет зарегистрировать самодельный прицеп изготовленный из части автомобиля?

Технически возможно, если в ходе испытания в аккредитованной испытательной лаборатории будет установлено, что конструкция соответствует требованиям к единичным транспортным средствам перед их выпуском в обращение (Раздел 2, Главы V (п.п.68-71) Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877), а именно пунктам 11 - 14 Главы IV, приложениям № № 4 - 6, пункту 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011. Данное исследование осуществляется посредством проведения технической экспертизы конструкции транспортного средства и, при необходимости, его испытаний методами ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия».
В связи с тем, что для сборки использованы б/у компоненты будет действовать ограничение - "только для личного пользования" (см.п.10 ТР ТС 018/2011), а также наложен запрет на перевозку людей.
Полная масса и категория ТС O1 или O2 определяется по самому слабому элементу и снаряженной массе (подвеска, колеса, тормоза и прочее).
Вот примеры аналогичных прицепов.

прицеп1.jpg (76.11 КБ) 23540 просмотров

прицеп2.jpg (83.29 КБ) 23540 просмотров

прицеп3.jpg (89.79 КБ) 23540 просмотров

[MaxVMR]

Спасибо огромное, Вы подарили мне надежду...
Будем пробовать делать...