Установка ксенона

[Алексей]

Считаем данный вид переоборудования технически допустимым.
Порядок оформления стандартный http://ptia-avto.ru/texnicheskaya-ekspertiza/

Основные требования по модернизации фар для использования газоразрядных ламп (ксенон).

1) Компоненты ксенонового модуля (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должны быть сертифицированы.
Однако, на детали, узлы и системы, запасные части и принадлежности, бывшие в употреблении, предоставление сертификатов соответствия не требуется. Но в этом случае на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D..." и буква "E" в круге)
2) на автомобиле должно быть устройство очистки фар, соответствующее Правилам ЕЭК ООН №45;
3) на автомобиле должно быть автоматическое регулирующее устройство (автокорректор) угла наклона фар;
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).

[Кирилл К.]

Опыт журнала "За рулем" http://www.zr.ru/content/articles/904800-samostroj-v-zakone/

[Алексей Ротмистров]

Здравствуйте,

1) Компоненты ксенонового модуля (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должны быть сертифицированы

подойдут ли такие сертификаты на блоки розжига и лампы?
https://drive.google.com/file/d/1pWG5qn ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/174MJa8 ... sp=sharing

2) на автомобиле должно быть устройство очистки фар, соответствующее Правилам ЕЭК ООН №45

могу ли я установить форсунки омывателей от официально продаваемых на территории РФ Nissan X-Trail t30 или t31, а трубки и насос - от омывателей лобового стекла Лады 2110?

3) на автомобиле должно быть автоматическое регулирующее устройство (автокорректор) угла наклона фар

могу ли я установить автокорректор от Лады 2110?

[Алексей Б.]

Поскольку оптика рассчитывается на конкретный типовой источник, то установка нештатного влечет изменение светораспределения. Вы хотите собрать модуль из комплектующих, при этом типовой источник света у вас точно изменяется.
Что при требованиях стандарта о наличии у пучка СТГ определенной формы и жесткого ограничения освещенности (силы света) над ней в большинстве случаев влечет нарушение требований стандартов на фары ближнего света. Проверить это можно только при проведении полноценных фотометических испытаний, см.раздел 9 Приложения 9 ТР ТС 018/2011.
Очиститель фар подлежит сертификации, т.е. ответ на ваш второй вопрос нет.
Не знал что на ВАЗ-2110 ставился штатный автокорректор, откуда вы это взяли? (на ВАЗ-2110 ставился электрокорректор)

[Алексей Ротмистров]

Здравствуйте, Алексей Борисович, спасибо,

Поскольку оптика рассчитывается на конкретный типовой источник, то установка нештатного влечет изменение светораспределения. Вы хотите собрать модуль из комплектующих, при этом типовой источник света у вас точно изменяется.

Правильно ли я понимаю, что легально в эти фары нельзя установить ксеноновый источник света?

Очиститель фар подлежит сертификации, т.е. ответ на ваш второй вопрос нет.

Вроде, на вашем форуме много где говорилось, что если бу запчасть с каталожным номером, то на неё сертификат не требуется. Поясните, пожалуйста, этот момент.

Не знал что на ВАЗ-2110 ставился штатный автокорректор, откуда вы это взяли? (на ВАЗ-2110 ставился электрокорректор)

Видимо, перепутал. Но можно ли взять бу автокорректор от какой-то другой модели?

[Алексей Б.]

1) Или ставить фару в сборе или ставить модуль в сборе сертифицированный (т.е. уже прошедший испытания) под ваш автомобиль, из компонентов не получится
2) на б/у запчасть сертификат не требуется, но "форсунки омывателей от официально продаваемых на территории РФ Nissan X-Trail t30 или t31, а трубки и насос - от омывателей лобового стекла Лады 2110" - это набор комплектующих
3) автокооретор - можно