Может быть уже есть подобная тема(честно, не нашел).
Суть вопроса:
1) Автомобиль HONDA FREED SPIKE 2012 года. С завода стоит рефлекторные ксеноновые фары(лампа D2R), стекло гладкое. Так же стоит с завода автокорректор(1 датчик на задней балке и по датчику на передней подвеске). Но на фарах маркировка HCR. Хотя корпуса фар галогена и ксенона различаются: на ксеноне крышка серая закрывает доступ к лампе, а на галогене резиновая заглушка с отверстием под юбку лампы(фото прилагаю). Так же имеется на фаре надпись D2R. Как понял в случае Японский авто H - это HID(ксенон), но по законам РФ должно быть DCR. Законно ли эксплуатировать автомобиль?
Галогеновая фара
- 111.PNG (312.61 КБ) 946 просмотров
Ксеноновая фара
- 222.PNG (309.95 КБ) 946 просмотров
2) Все тот же автомобиль. Фары Заводской рефлекторный ксенон(d2r), есть штатный автокорректор. Хочу установить биксеноновые модули бывшие в употреблении с другого авто(заводские модули под лампу d2s). Так же установить систему омывания фар бывшие в употреблении(опять же заводская система). Каков порядок оформления изменений? И нужно ли вообще вносить изменения?
